軸承一般修檢修流水線簡(jiǎn)介
軸承一般修檢修流水線是用于對(duì)鐵路貨車軸承進(jìn)行一般檢修的專用流水線。采用智能化輸送線，將各軸承檢修工位有機(jī)的結(jié)合在一起。實(shí)現(xiàn)軸承檢修全程物流輸送。軸承檢修流程為分解、脫脂、清洗、外觀檢查、外圈探傷、退磁、同溫、檢測(cè)、選配、標(biāo)記、噴淋烘干、注脂勻脂、壓罩、扭矩檢測(cè)（60t）、e值檢測(cè)（70t）、打包。密封座檢修流程為分解油封，清洗，預(yù)檢，壓裝油封，同溫，檢測(cè)，選配組裝。
密封罩采用新件檢測(cè)，選配組裝。前蓋、后檔、軸端螺栓則直接采用配件清洗機(jī)清洗后，待溫度降到室溫后檢測(cè)、組裝。
（1）、設(shè)備功能
軸承拆罩機(jī)是用于鐵路貨車滾動(dòng)軸承密封罩退卸的專用設(shè)備，可快速完成滾動(dòng)軸承外圈拔密封罩工作。該設(shè)備可兼容60t，70t軸承。
（2）、主要技術(shù)參數(shù)
使用環(huán)境：室內(nèi)常溫 相對(duì)濕度：≤85%
適應(yīng)工件：352226X2-2RZ、SKF197726、353130B
工作節(jié)拍：1-3分鐘（可調(diào)）
工位設(shè)置：60t工位、70t工位
電 源：三相五線制,AC380，50Hz
功 率：5KW
液壓壓力：10Mpa
外型尺寸：1570×1500×2100mm
（3）、主要結(jié)構(gòu)
桌面采用16mm以上鋼板制作，有足夠的剛度支撐設(shè)備進(jìn)行拔罩作業(yè)。
拔罩工裝設(shè)計(jì)合理，與軸承密封罩接觸面受力均勻，拔罩過(guò)程中不碰傷、拉傷軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)，特別是外圈內(nèi)滾道面和保持架。60t軸承拔罩可全 自動(dòng)完成。先壓緊定位后雙頭同時(shí)拔罩。70t軸承拔罩采用手動(dòng)拔罩，兩端都設(shè)有拔罩機(jī)構(gòu)，軸承無(wú)需調(diào)頭作業(yè)。采用搖桿手動(dòng)控制各部油缸動(dòng) 作。有專用的電器控制箱，采用三菱PLC進(jìn)行邏輯動(dòng)作控制。
